Atunci când oamenii vorbesc de performanţa automobilelor, primul gand, în mod normal, zboara la caii putere, cuplu şi acceleraţia de la zero la 100 km. Dar toata aceasta putere generata de un motor cu piston este inutilă în cazul în care conducătorul auto nu poate controla masina. De aceea, inginerii de automobile si-au îndreptat atenţia catre sistemul de suspensie aproape imediat ce au reusit sa stapaneasca motorul in patru timpi cu combustie internă.

Treaba unei suspensii auto este de a maximiza frecarea dintre pneuri şi suprafaţa drumului, pentru a oferi stabilitate de direcţie, cu manipularea bună şi pentru a asigura confortul pasagerilor.